Motor   Bauart Zweizylinder-Viertakt-90°-L-Motor Kühlung Fahrtwind Nockenwelle Eine je Zylinder Ventile Zwei je Zylinder, desmodromisch gesteuert Ventil E/AØ 33,5 / 30,5 mm Ventilhub E/A 9,35 / 8,5 mm Ventiltrieb Zahnriemen Bohrung x Hub 80 x 58 mm Hubraum 583 ccm Verdichtung 10,7:1 Leistung 40 kW bei 8.250/min - 25kW bei 7.500/min Drehmoment 50 Nm bei 3.250/min Gemischaufbereitung Zwei Mikuni Gleichdruckvergaser, 38 mm Ø Lichtmaschine 520 W   Kraftübertragung   Primärantrieb Zahnräder, geradeverzahnt Übersetzung 1,85 Sekundärantrieb O-Ring Kette Übersetzung 3,06 Getriebe Fünfgang Übersetzung 2,50 / 1,71 / 1,33 / 1,07 / 0,97 Kupplung Mehrscheiben im Ölbad   Fahrwerk   Rahmen Stahlgitterrohrrahmen, Chrom-Molybdän Federung vorn Marzocchi USD-Gabel, Tauchrohr-Ø 43 mm erstellbarkeit Federvorspannung stufenlos Federung hinten Zweiarm-Stahlkastenschwinge mit einem Sachs-Federbein Verstellbarkeit Federvorspannung stufenlos Federweg vorn/hinten 120 / 144 mm Bremse vorn Eine gelochte Scheibenbremse mit 320 mm Ø, Vierkolben-Zange Bremse hinten Eine gelochte Scheibenbremse mit 245 mm Ø, Vierkolben-Zange Felgen Leichtmetall mit drei Hohlspeichen Größe vorn /hinten 3,50 x 17 / 4,50 x 17 Reifen vorn / hinten 120/60 ZR 17 - 160/60 ZR 17   Abmessungen / Gewichte   Länge 2.070 mm Radstand 1.430 mm Lenkkopfwinkel 67 Grad Nachlauf 94 mm Bodenfreiheit 150 mm Sitzhöhe 770 mm Leergewicht 174 kg zul Gesamtgewicht 370 kg Tankinhalt 16 l, davon 3l Reserve Batterie 12V / 12 Ah